汕尾無人值守地磅

抓拍的前端探測裝置，用戶要求采用手動抓拍功能。a此功能的實現是采用在前端地磅的兩端安裝紅外對射的方式進薦觸發，如果采用地感線圈的方式有兩個原因不能完全實現:首先在施工時要停止稱重工作，現場需要進行破壞式安裝，另外，有些地秤兩端是鐵板路，對地感線圈有屏蔽作用，不能采用。采用紅外對射方式觸發的技術要點在于它的安裝高度，經過綜合考慮，設計的安裝高度在距地秤上

方高1.8米的兩端兩側位置安裝對射的發射機和接收機，這一高度首先是減少人通過地磅時觸發拍照的概率，車輛在稱上時的高度在2米左右，完全可觸發對射探測器，實現拍照功能，另外對射的安裝采用立桿安裝和墻體安裝方式，據地面的安裝高度在2.8米左右，地秤兩側有人通過不會觸發探測器，探測器的另一個技術要點是方武車輛的刮碰，另外一側采用立桿安裝，由于探測器的有效距離為20米，立桿安裝的位置在現場完全可以安裝在車輛時不到的位置。

 智能擋車控制系統——自動道閘模塊

（1） 實現過衡車輛的稱重規范化管理及非過衡車輛的進出控制。

（2） 兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

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